Подъездной железнодорожный путь, который заходит на территорию склада или завода и позволяет разгружать вагоны прямо у здания. Нужна для массовых грузов — металла, зерна, стройматериалов, контейнеров. Содержание ветки и договор с перевозчиком стоят денег, поэтому она выгодна только при регулярных объёмах. На рынке складов МО объекты с действующей веткой встречаются редко и ценятся профильными арендаторами.
Пример
Дистрибьютор цемента арендует склад с ж/д тупиком на 6 вагонов: доставка по железной дороге из региона обходится ему дешевле автомобильной, и он готов платить повышенную ставку.
Примеры условные и служат для иллюстрации расчёта, а не как рыночный прогноз. Нормы приведены на дату публикации — перед сделкой уточняйте у специалиста.