Дешевого жилья в пределах МКАД быть не может

«Новые ограничения, созданные властью, создают определенный порог, ниже которого продавать уже невыгодно, независимо от качеств жилья», – говорит руководитель Аналитического Центра Est-a-Tet Денис Бобков.

Положение не спасает даже появившийся в Москве класс «стандарт», который характеризует наличие подземной парковки, удачное местоположение, наличие инфраструктуры. В этом году в этом сегменте вышло 8 проектов, но их общая площадь не достигает даже 300 тыс. кв.м.

Самый комфортный по цене – проект ЗАО «ГРАС» на Осташковской улице, цены на который начинаются от 105 000 рублей, интересные проекты выпустили ГК «Пионер» и ФСК «Лидер» на Митинской и Кировоградской улицах. Цены в этом сегменте достигают 185 000 руб. за кв.м., то есть приближаются к бизнес-классу.

2012 год показал: дешевого жилья в Москве не будет, по крайней мере, в пределах МКАД. В этом году на рынок вышло всего 3 проекта в сегменте эконом и 8 – в сегменте стандарт, всего почти 800 000 кв.м. Причем из экономных проектов всего два находятся в пределах кольца, один, самый масштабный – ЖК «Некрасовка-Парк» - расположен уже за его пределами.

Внутри Москвы в этом году вышло всего 140 000 кв.м. «экономного» жилья по цене от 100 000 до 130 000 кв.м., оба от компании ПИК. Это стандартные панельные серии домов, расположенные в местах, удаленных от метро.

Таким образом, указывают аналитики Est-a-Tet, жилье в Москве дешевле 100 000 руб. за кв.м. найти просто невозможно, кроме проекта в Некрасовке, где цены начинаются от 76 000 руб. Несмотря на отток значительной части спроса на эконом-класс в Подмосковье, в Москве интерес к недорогому жилью сохраняется.

Из-за отсутствия большого количества проектов цены на такое жилье продолжат расти, но незначительно, так как они и так уже приближены к ценам на бизнес-класс. Скорее всего, если существующие условия на рынке недвижимости столицы сохранятся, этот сегмент может вообще исчезнуть.

Результаты анализа вступают в контраст с недавним удивительным заявлением столичных властей о намерении «повернуть вектор» развития города: строить офисы «ближе к МКАД», а жилье – «ближе к центру». Других вариантов решения транспортной проблемы пока как-то не придумалось.

_
Источник: RussianRealty.ru

Вас может заинтересовать